目前渝(yu)湘複線高速(su)公路項目正(zheng)在加緊建設(she)，控制性工程(chéng)已🛀全🐕面動工(gōng)，五布河特大(da)橋首墩預計(jì)今年6月封👅頂(ding)，2022年☁️底實現全(quán)橋合龍。
渝湘(xiang)複線高速公(gong)路控制性工(gong)程全面動工(gong)
12月7日，2021年渝湘(xiāng)複線高速公(gong)路勞動和技(ji)能競賽在渝(yu)湘複💃🏻線巴彭(peng)🌂1标重慶交建(jiàn)總包部惠民(min)鋼筋混凝土(tu)智慧工廠舉(ju)行。此次競賽(sài)😄以“弘揚工匠(jiàng)精神，勇當技(jì)能先鋒🔴，建設(shè)精🏃♂️品渝湘，慶(qìng)祝建黨百年(nián)”爲主題，爲期(qi)2天，角逐評選(xuan)出最美架子(zǐ)工、最美鋼筋(jin)工🥰、最美電焊(hàn)工、最美測量(liàng)員、最美電工(gōng)“五大最美工(gong)🐆匠”等獎項，渝(yú)湘複線高速(sù)公路各參建(jiàn)單位🔴26支參賽(sài)隊伍的400多名(míng)職工代表參(cān)加。
據了解，渝(yú)湘複線高速(su)公路總裏程(chéng)280公裏，平均橋(qiao)隧比80%（其中武(wu)道路橋隧比(bi)爲92%），跨越巴南(nan)、南川、彭水、酉(you)陽、武隆5個區(qū)縣。
記者在現(xian)場了解到，目(mu)前渝湘複線(xian)高速公路項(xiang)目正在加緊(jin)🐇建設，控制性(xing)工程已全面(mian)動工，開工點(diǎn)108處，其中橋梁(liáng)✊開工62處、隧⁉️道(dao)開工46處，在五(wu)布河特大橋(qiáo)施工現場，工(gong)人正在加緊(jin)施工，該橋橫(heng)跨觀景口水(shui)庫，屬于高墩(dūn)大跨橋，也♍是(shì)渝湘複線項(xiàng)目先期開工(gōng)的控制性工(gōng)程。
“五步河特(tè)大橋主橋長(zhǎng)度730米，爲預應(ying)力砼連續剛(gāng)構🆚橋，超過100米(mǐ)高🐕度的墩身(shēn)共8個，最大墩(dūn)高145.33米。”五布河(he)特大橋📞項目(mu)黨工委書記(jì)韓榮國介紹(shào)，因爲觀景口(kǒu)水庫2019年底🏒開(kai)始蓄⭐水，周期(qi)約200天，水位将(jiāng)提高約30米，屆(jiè)時施工将加(jiā)劇對水庫生(sheng)态環境的不(bú)利影💯響。爲了(le)避🥰開蓄水期(qi)，該項目于2025年(nián)12月先期開工(gōng)。目前主橋在(zai)進✍️行墩身施(shī)工♊階段，最大(dà)墩高33号墩“身(shēn)高”已施工至(zhì)117米，爲目前最(zuì)高墩。大橋計(ji)劃于2025年12月實(shi)現首墩封頂(ding)；于2022年🏒年底實(shi)現全橋合龍(long)。
水江隧道計(jì)劃2025年12月完工(gong)
渝湘複線高(gāo)速公路水江(jiāng)隧道也是巴(ba)南至彭水段(duan)㊙️的控制性工(gōng)程之一，12月7日(rì)下午，上遊新(xin)聞·重慶晨報(bao)記者看到，隧(sui)道内工人正(zheng)在加緊掘進(jìn)。
“水江隧道全(quan)長3432米，以Ⅲ級、Ⅳ級(ji)、Ⅴ級圍岩爲主(zhu)，是全線控制(zhì)性高風險重(zhòng)點工程之一(yī)。隧道進口爲(wei)端牆式洞門(men)❓，出口❌爲削竹(zhú)式洞門，明洞(dòng)長20米，采用智(zhi)能分窗澆築(zhu)二襯台車整(zheng)體澆築成形(xing)。”中鐵四局渝(yú)湘複線高速(sù)⭐公路巴彭路(lù)5标段水江隧(suì)道主管唐運(yùn)紅介紹，自開(kai)工建設以來(lai)🌏，水江隧道施(shī)工超前謀劃(hua)準備，利用先(xian)進的工藝工(gōng)裝和智能信(xìn)息化系統保(bao)障各項工序(xu)之間無縫銜(xian)接，安全質量(liang)有序可控。
目(mu)前，水江隧道(dao)四個洞口施(shī)工穩步推進(jìn)，累計開挖進(jìn)尺累計突破(pò)800米，計劃2025年12月(yuè)完工，2023年通車(chē)。
渝湘複線高(gāo)速公路創造(zao)了國内同期(qī)項目中“三個(gè)第一”，即“規模(mó)第一大、投資(zī)第一大、聯合(hé)體成員第一(yī)☔多”，存在“三大(da)難度”即“技術(shù)難度大、施工(gōng)難度大、管理(lǐ)難度大”，同時(shí)也♻️存在“三大(dà)安全風險”即(jí)“線路長橋隧(sui)比高、不良地(dì)質地形複雜(zá)、鐵路公路交(jiao)叉🌈施工點位(wèi)🌈多”，是重慶高(gao)速公路建設(shè)史上綜合建(jiàn)設難度最大(da)的項目。
柳州(zhōu)咸阳尔易金属制造集团(5G网站)位于全國重(zhòng)I業城市柳州(zhou)，是一家生産(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、橋梁吊籃(lán)、定制型橋梁(liang)檢測車、礦山(shān)機械設備、焊(han)合件、大噸位(wei)大跨度橋梁(liáng)檢修平台、重(zhong)型鋼結構組(zǔ)合件、混凝士(shì)破拆機械等(deng)産品的老牌(pái)資質廠家。公(gong)司始建于2004年(nian)，于2009年正式成(chéng)立柳州咸阳尔易金属制造集团(5G网站)，面向(xiàng)全球市場市(shi)場開展橋隧(sui)設備的定制(zhì)式服務，不斷(duàn)爲中國的橋(qiao)隧養護單位(wèi)提供技術和(hé)産品服務，并(bìng)與中鐵，中交(jiao),中建等大型(xing)企業在建築(zhu)、橋隧工程上(shàng)長達十多年(nian)的誠信友好(hǎo)合作。
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