12月(yue)7日訊，濟南(nán)黃河大橋(qiáo)複線工程(cheng)位于現濟(ji)南黃河大(dà)橋下遊🥰33.5米(mi)處，橋梁工(gōng)程總長6911米(mi)，主跨488米将(jiang)創造新的(de)世界紀錄(lù)，據黃河🐕流(liú)域中心城(cheng)根據公開(kai)信息獲悉(xi)，擴建工程(chéng)總投資94億(yì)元，每公裏(lǐ)造價達到(dào)12億元。
濟南(nan)黃河大橋(qiáo)複線工程(chéng)采用雙向(xiang)八車道一(yi)級公路，兼(jian)城♻️市快速(su)路技術标(biāo)準建設(起(qǐ)點—零點立(lì)交段和黃(huáng)河北立交(jiao)—終點段推(tui)薦采用雙(shuang)向六車道(dao)标準)，設計(ji)時速80公裏(lǐ)⭕，路基寬度(dù)34米(雙向六(liu)車道路基(ji)寬度26.5米)。
濟(jì)南黃河大(dà)橋複線工(gong)程包括零(líng)點立交段(duàn)主線高架(jià)橋、華山北(bei)公軌合建(jian)高架橋、公(gōng)軌合建黃(huáng)河大橋及(ji)北大堤外(wài)引橋共四(sì)段♋。據公衆(zhong)号@黃河流(liu)域中心☁️城(cheng)根據公開(kāi)信息獲悉(xī)，高架橋🌈分(fen)爲兩種，一(yī)種直接㊙️與(yǔ)現狀二環(huán)東高架🌈相(xiàng)接，爲雙向(xiàng)六車道一(yi)級公路兼(jian)城市快速(sù)路；另一種(zhǒng)爲公軌合(hé)建高架橋(qiáo)，上下橋面(mian)分層設置(zhi)。
其中上層(ceng)爲雙向八(ba)車道公路(lu)橋面，橋寬(kuān)33.5米；下層爲(wèi)雙線軌道(dao)交通，橋寬(kuān)15米。根據黃(huáng)河防洪要(yao)求，河道内(nei)公軌無法(fǎ)分離。跨越(yuè)💋黃河大堤(di)後，公路和(hé)軌道縱坡(po)同步下降(jiang)，實現公軌(guǐ)分離。
作爲(wèi)公軌合一(yī)的大橋，濟(ji)南黃河大(dà)橋新橋還(hái)設置一座(zuò)軌道🌈交通(tōng)車站，爲軌(guǐ)道交通7号(hào)線一期的(de)“黃河南岸(àn)站”。 據公衆(zhong)📞号黃河流(liú)域中心城(cheng)獲悉軌道(dao)交通土建(jian)結構設計(ji)按A型車🌈6輛(liang)編組；列車(che)運行最高(gāo)時速爲80公(gōng)裏。
新橋不(bú)僅僅是一(yī)座大橋，還(hái)是一座大(dà)型的交通(tong)樞紐❄️。其中(zhōng)🐉立體交叉(cha)有4處，平面(miàn)交叉有1處(chu)。其中零點(diǎn)立交爲渦(wo)輪型樞紐(niu)立交，黃河(hé)北立交爲(wèi)葉形不完(wan)全立交，國(guo)道220爲T型平(píng)交。
據黃河(he)流域中心(xin)城獲悉，目(mu)前中交一(yi)公司集團(tuan)首鑽已經(jīng)順利打下(xià)，濟南黃河(hé)大橋複線(xiàn)工程正式(shì)開工建設(shè)，該工程将(jiāng)是♊個超級(ji)工程，施工(gong)結合零點(dian)立交改造(zào)、104交通分✌️流(liu)、以及将軍(jun)路🔴高架路(lù)改造。
柳州(zhōu)咸阳尔易金属制造集团(5G网站)位于全國(guo)重工業城(cheng)市柳州，是(shì)一家生産(chǎn)橋隧檢修(xiū)設備、橋梁(liang)吊籃、定制(zhì)型橋梁檢(jiǎn)測車、礦山(shān)機械設備(bei)、焊合件、大(dà)噸位大跨(kua)度橋梁檢(jian)修平台、重(zhong)型鋼結構(gòu)組合件、混(hun)凝士破拆(chai)機械等産(chan)品的老牌(pái)資質廠家(jiā)。公司始建(jian)于2004年，于2009年(nian)正式成立(lì)柳州咸阳尔易金属制造集团(5G网站)，面向(xiàng)全球市場(chǎng)市場開展(zhan)橋隧設備(bei)的定制式(shì)服務，不斷(duan)爲中國的(de)橋隧養護(hù)單位提供(gòng)技術和産(chǎn)品服務，并(bìng)與中鐵，中(zhōng)交,中建等(deng)大型企業(ye)在建築、橋(qiao)隧工程上(shang)長達十多(duō)年的誠信(xin)友好合作(zuò)。
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