防撞(zhuang)牆就是有緩沖作(zuò)用的牆，用于減少(shao)撞擊損傷，多㊙️應用(yòng)于⛹🏻♀️公🏃🏻路、橋梁、護欄(lan)等各類基礎設施(shī)建設，現有的施工(gong)方式采用人工方(fang)式将鋼模闆按照(zhao)要求安裝到相應(ying)的防撞護欄位置(zhì)上，這種施工方式(shì)存在施工人員操(cao)作困難及高空👨❤️👨臨(lin)邊施工安全風險(xiǎn)大等問題。
本期介(jiè)紹的實用新型産(chǎn)品目的在于提供(gong)一種高速橋梁護(hù)欄🤞模闆台車，以解(jiě)決上述施工過程(cheng)中操作困❄️難和安(ān)全風險問題。該産(chǎn)品由柳州咸阳尔易金属制造集团(5G网站)研發制(zhì)造💃🏻，其發明專利号(hào)：ZL 202021355910.9 ，産品以其全新🙇♀️的(de)輕量化設計，卓越(yuè)的産品性能，廣泛(fan)應用于防撞護欄(lán)模闆的拆裝作業(ye)中。
高速橋梁護欄(lan)模闆台車是一種(zhong)集合電動葫蘆吊(diao)裝❗和側♻️邊☔作業吊(diao)籃平台，用于高速(sù)路橋梁防撞牆模(mo)闆的吊裝，運輸，安(an)裝，拆卸專用施工(gong)台車。
其結構由：實(shi)心灌注輪胎式底(dǐ)盤電驅動系統、點(diǎn)動停啓🤟轉彎裝置(zhi)、航吊式1噸、2噸的電(diàn)動葫蘆起吊系統(tǒng)、中體雙立柱式穩(wěn)定架結構以及側(cè)邊施工的吊籃組(zǔ)成，設💃備承載能力(lì)強，特殊結構的吊(diào)❗籃固定方式，施工(gong)人員🌏在上面操作(zuo)，如履平地，且操作(zuo)簡單、靈活💰的優點(diǎn)也備受施工單位(wei)的贊賞。
市面還有(you)一種初代産品其(qí)構爲：單柱體模闆(pǎn)台車 也叫單梁模(mo)闆台車。
它是單梁(liáng)的拼裝構造，初代(dai)簡易結構演變而(er)來。其側🐕邊施㊙️工吊(diao)🐪籃則采用簡單的(de)合頁式結構松動(dong)連🐕接，左、右；前🌐、後晃(huǎng)🏃🏻♂️動較爲明顯，兩個(gè)電機驅動行走不(bu)🎯同頻等❌，還需要更(geng)深的改進。
爲此，咸阳尔易金属制造集团(5G网站)防(fang)撞牆模闆台車的(de)研發在市面上所(suo)有同類産🔴品的基(jī)礎上做了一個很(hen)大的提升和升級(jí)改進。并且充分學(xue)習了“港🏃機”先進結(jié)構特點、應用其雙(shuāng)身橋吊技術、雙橋(qiáo)柱體穩定結構使(shǐ)得設備整體載重(zhong)能力強，穩定性好(hǎo)且㊙️安全性更高。
高(gao)速橋梁護欄模闆(pǎn)台車隻需第一次(cì)用吊車将裝置就(jiù)位之後施工人員(yuan)可自行操作即可(kě)，操作簡單，便于提(tí)高施工效率，降低(di)施工成本。其優勢(shi)更加明顯：單人遙(yao)控操作，簡單、方便(bian)、快捷， 國際先進雙(shuang)身橋吊技術，結構(gou)更穩、承載能力更(geng)強，獨特底盤設計(jì)，高扭力及靈活轉(zhuan)向，智能自鎖更安(ān)全，多重用途，集運(yun)輸、吊模、側邊裝模(mó)于一體，實用性更(geng)強，國家GB生産标準(zhun)、國家質量體系認(rèn)證、專利認證、載重(zhong)檢測🈲報告🈲、合格證(zheng)、操作說明書等，讓(ràng)您安心使用，無💛後(hòu)顧🤞之憂！
整個高速(sù)橋梁護欄模闆台(tái)車施工操作方便(biàn)，效率較高📐，且與以(yi)往施工方式相比(bǐ)較，節約部分汽車(che)叉車吊裝的機械(xiè)使用費，多重安全(quan)保障，安全性能高(gāo)，很大程度的保障(zhàng)了施✌️工人員的安(ān)全；
