近日(rì)，中鐵工業(yè)旗下中鐵(tie)九橋參建(jian)的世界最(zui)大跨度雙(shuang)線無砟軌(guǐ)道橋——廣西(xī)新建南甯(níng)至玉林鐵(tiě)路百合郁(yu)江特大橋(qiáo)🔞首節段鋼(gang)混結合段(duan)在南甯側(cè)P4塔上精準(zhǔn)架設成功(gōng)。至此，大橋(qiao)鋼箱梁現(xiàn)場✍️吊裝及(jí)施工作業(ye)正式進入(rù)全面沖刺(cì)階段🌈。
近日(rì)，中鐵工業(yè)旗下中鐵(tiě)九橋參建(jiàn)的世界最(zui)大跨度雙(shuang)線無⛹🏻♀️砟軌(guǐ)道橋——廣西(xi)新建南甯(ning)至玉林鐵(tie)路百合郁(yu)江特🐪大橋(qiao)首節段鋼(gang)🏃♀️混結合段(duan)在南甯側(cè)P4塔上精準(zhǔn)架設成功(gōng)。至此，大橋(qiáo)鋼箱梁現(xian)場吊裝及(ji)施工♍作業(ye)正式進入(rù)全面沖刺(cì)階段。
百合(he)郁江特大(dà)橋爲南玉(yu)鐵路重點(diǎn)控制性工(gōng)程，主橋👌位(wèi)于廣西南(nán)甯市橫州(zhou)市百合鎮(zhèn)附近，長612米(mi)，跨越郁江(jiang)，采用雙塔(tǎ)雙索面鋼(gang)-混凝土混(hùn)合梁斜拉(la)橋方案，主(zhǔ)梁中跨采(cai)⛹🏻♀️用鋼-混組(zǔ)合梁、邊跨(kuà)采用混凝(níng)土箱梁，主(zhu)跨330米，是目(mù)前世界最(zuì)大跨度的(de)雙線無砟(zha)軌道橋，爲(wèi)無砟軌道(dào)技術在高(gāo)速鐵路大(dà)跨㊙️橋梁領(ling)域推廣應(ying)用奠定🏃♀️技(jì)術基礎。主(zhǔ)橋設東西(xi)兩座主塔(tǎ)，塔高146米，相(xiang)當于48層樓(lóu)房高度，主(zhǔ)塔爲鑽石(shi)狀結構。中(zhōng)鐵九橋主(zhǔ)要承接全(quan)橋鋼📞結構(gou)的制安任(ren)務。
新建南(nan)甯至玉林(lín)鐵路是廣(guang)西自主投(tóu)資建設的(de)第一條時(shí)速350公裏高(gao)速鐵路。項(xiang)目建成後(hou)，南甯到玉(yu)林的時☎️間(jiān)将縮短爲(wèi)40分鍾左右(you)。項目未來(lai)将向東延(yan)伸至粵港(gǎng)澳大灣區(qu)，南玉深高(gao)鐵規劃全(quán)長629千米，全(quán)線貫通後(hou)，将大幅縮(suō)短廣西與(yu)粵港澳大(dà)灣區的時(shí)空距離，對(dui)推動廣西(xī)“東融”粵🥰港(gǎng)澳大灣區(qu)、落實廣西(xī)“三🐉大定位(wei)”新使命、實(shí)現“兩個建(jian)成”目标具(jù)有深遠意(yi)義。
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柳州咸阳尔易金属制造集团(5G网站)位(wèi)于全國重(zhòng)工業城市(shì)柳州，是一(yī)家生産橋(qiao)隧檢修設(she)備、橋梁吊(diao)籃、定制型(xíng)橋梁檢測(ce)車、橋梁排(pai)水管安裝(zhuang)車、防撞牆(qiang)模闆台車(che)、礦山機械(xiè)設備、焊合(hé)件、大噸位(wei)大跨度橋(qiao)梁檢修平(píng)台、重型鋼(gāng)結構組合(he)件、混凝士(shì)破拆機械(xiè)等産品的(de)老牌資質(zhi)廠家。公司(si)始建于2004年(nian)，于2009年正式(shi)成立柳州(zhou)咸阳尔易金属制造集团(5G网站)，面向全球(qiu)市場市場(chang)開展橋隧(sui)設備的定(ding)制式服務(wu)，不斷爲中(zhong)國的橋隧(sui)養護單位(wei)提供技術(shù)和産品服(fu)務，并與中(zhong)鐵，中交,中(zhōng)建等大型(xíng)企業在建(jian)築、橋隧工(gōng)程上長達(da)十多年的(de)誠信友好(hǎo)合作。
