世界首座公鐵(tiě)同層多塔斜拉(lā)橋珠海金上❌遍色站也枉然㊙️海大(da)橋有望今年6月(yuè)合龍
作爲往來珠海(hai)東西部的新通(tong)道，金海大橋的(de)建設進度一直(zhí)備受關注。目前(qian)正值全年的最(zui)佳施工時間段(duàn)，大橋💯各參建單(dan)位假日放棄休(xiu)息，穩步推進關(guān)鍵節點施工，力(li)争2022年底前大橋(qiáo)🏃的公路部分可(ke)以完工。
作爲往(wang)來珠海東西部(bu)的新通道，金海(hǎi)大橋的建設進(jìn)度一直👨❤️👨備受關(guān)注。目前正值全(quan)年的最佳施工(gōng)時間段，大橋各(ge)參🌈建單位假日(rì)放棄休息，穩步(bu)推進關♋鍵節點(dian)施工，力争2022年底(di)前大橋的公路(lu)部分可以完工(gong)。
金海大橋效果(guǒ)圖
金海大橋東(dōng)起橫琴，西至金(jīn)灣，是世界首座(zuò)公鐵同層多塔(ta)斜❓拉橋，也是目(mù)前世界上最寬(kuān)公鐵兩用斜🤩拉(lā)橋。它是一座公(gōng)路鐵路同層的(de)大橋，公路分布(bu)在大橋主😄線的(de)鐵路軌道兩側(cè)，設計時速100公裏(lǐ)，雙向6車✨道。
目前(qian)橫琴互通立交(jiao)正在推進墩柱(zhu)等下部結構的(de)施工，部🐕分區域(yù)已經開始架梁(liáng)。而由該項目部(bù)建設的金海大(da)橋東引橋部分(fen)主體結構已經(jīng)完成，正等待未(wei)來與橫琴互通(tong)立交的匝道相(xiàng)銜接；而位于鶴(hè)洲以西的西引(yǐn)橋墩柱已全部(bu)完成，正推進墩(dūn)柱上梁的澆築(zhu)施工。
橫琴以西(xi)至鶴洲間的大(dà)橋主橋是金海(hǎi)大橋四個主塔(tǎ)所在的區域磨(mo)刀門水道上連(lián)接大橋主塔間(jian)🆚的預制鋼箱梁(liang)正在架設建設(she)者正爲邊主跨(kuà)合龍的目标沖(chòng)刺
整個金海大(dà)橋一共有标準(zhun)鋼箱梁39節段，它(ta)們的作用是将(jiāng)4座目前已經吊(diào)裝完成、屹立于(yu)海面的主塔連(lián)接起來，構成橋(qiáo)體。而大橋鶴洲(zhou)段的建設也毫(háo)不松懈，正推進(jìn)連續剛構梁的(de)混凝土現場澆(jiāo)築，預計6月完成(chéng)。所有的梁體施(shi)工結束💃🏻後即代(dai)表着大橋合龍(lóng)。
