12月7日上(shàng)午10時，17個全省(shěng)交通重點項(xiàng)目分别在鄭(zhèng)州、開封、洛🔴陽(yáng)、平頂山、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉、焦(jiao)作、濮陽、許昌(chang)、漯河、南陽、商(shāng)丘、信陽、周口(kou)、駐馬店等16個(ge)地市同步宣(xuan)布開💰工建設(shè)。
此次開工的(de)17個項目包括(kuò)長修高速封(feng)丘至修武段(duàn)✌️等16個、1050公裏😘高(gāo)速公路項目(mu)，以及國道230封(fēng)丘至開封黃(huáng)🥵河大橋及連(lián)接線工程24.2公(gōng)裏一級公路(lù)項目。至此，全(quán)省高速公路(lu)建設項目達(da)到53個🚶♀️、3390公裏、總(zong)投資4556億元，在(zài)建項目數量(liàng)、工程規模均(jun)爲河南曆年(nian)之💃🏻最。
2022年，全省(shěng)高速公路還(hái)将有4個項目(mu)開工，在建項(xiàng)目将👄達‼️57個、3562公(gong)裏，年底前新(xin)增高速公路(lu)通車裏程800公(gong)裏，全省高速(sù)公路通車總(zǒng)㊙️裏程㊙️将達8000公(gong)裏以上，爲“十(shi)四五”末，全省(shěng)高速公路通(tong)車總裏程突(tu)破10000公裏打下(xià)堅實基礎，對(duì)于持續鞏固(gu)✌️我省交通區(qu)位優勢、加快(kuài)構建現代綜(zong)合交♉通運輸(shū)體系♊、促進交(jiāo)通區位優勢(shi)向樞紐經濟(jì)優勢轉🔱變具(jù)有重要意義(yi)。
下面，我們來(lái)看看這17個項(xiang)目的具體點(dian)位：
1。沿黃高速(su)民權至蘭考(kǎo)段
沿黃高速(sù)民權至蘭考(kǎo)段紅廟樞紐(niǔ)互通
項目起(qǐ)于民權縣莊(zhuang)子鎮南，順接(jie)山東徐民高(gao)速單曹段，終(zhong)點位于蘭考(kǎo)縣谷營鎮南(nan)，順接蘭原高(gao)速，路線全長(zhang)59公裏，采用雙(shuāng)向四🌈/六車道(dào)技術标準，設(shè)計速度爲120km/h。項(xiang)🌂目建設是貫(guan)徹🥵落實黃河(hé)流域生态保(bǎo)護和高質量(liàng)發展戰略的(de)重要舉措。
2。焦(jiao)作至平頂山(shan)高速焦作至(zhi)荥陽段
焦作(zuo)至平頂山高(gao)速公路焦作(zuò)至荥陽段趙(zhào)村互通
項目(mù)起點位于焦(jiao)作市甯郭鎮(zhèn)，與G327相接，向南(nán)經武陟縣、溫(wēn)㊙️縣，進入荥陽(yáng)市，終點位于(yu)線路與連霍(huo)高速交叉處(chù)🌈，路線全長35公(gōng)裏👄，采用雙向(xiàng)四/六車道技(jì)術标準，設計(ji)速度爲120km/h。項目(mu)建設對加快(kuai)㊙️鄭焦融合發(fa)展、建設鄭州(zhōu)市國家中心(xin)城市、促進黃(huáng)👄河流域生态(tai)保護和高質(zhì)量發展有着(zhe)重要的意義(yì)。
3。焦作至平頂(ding)山高速新密(mi)至襄城段
焦(jiāo)作至平頂山(shan)高速公路新(xin)密至襄城段(duàn)颍汝灌區大(da)橋
項目起于(yú)焦作至平頂(ding)山高速公路(lù)荥陽至新密(mi)段與商登高(gao)速交叉處，沿(yan)線經新密市(shi)、禹州市、郏縣(xian)和襄城縣，止(zhǐ)于襄城縣劉(liu)店村與G0421許廣(guǎng)高速交叉處(chù)，路線全長約(yuē)爲95公裏，采用(yòng)雙向四/六車(chē)道技術标準(zhun)，設計速度分(fen)段采用120、100km/h。項目(mu)建設對于分(fen)流京港澳高(gao)速通道流量(liang)，緩解區域交(jiāo)通壓力，服務(wu)沿線居民出(chū)行，增強鄭州(zhōu)對外輻射能(néng)力，帶動區域(yù)旅遊産業發(fa)展具有重要(yào)的意義。
4。周口(kǒu)至平頂山高(gao)速臨颍至襄(xiang)城段
周口至(zhi)平頂山高速(su)公路臨颍至(zhi)襄城段陳莊(zhuang)樞紐
項目起(qǐ)于臨颍縣陳(chén)莊鄉，于範湖(hu)鄉閻柳村到(dao)達項目💃終點(diǎn)，路線全長44公(gōng)裏，采用雙向(xiang)四車道技術(shu)标準，設計🏃🏻速(su)度120km/h。項目😄建設(shè)對完善路網(wang)結構，加快區(qu)域交🏃🏻♂️通轉換(huan)、擴散中原城(cheng)市群帶動⛹🏻♀️作(zuo)用，促進沿線(xiàn)經濟協作發(fā)展等具有重(zhong)要意義。
5。蘭考(kao)至沈丘高速(sù)蘭考至太康(kang)段
蘭考至沈(shen)丘高速蘭考(kao)至太康段符(fú)草樓樞紐
項(xiang)目起于蘭考(kǎo)縣谷營鎮，接(jie)日蘭高速，向(xiang)南經蘭考縣(xian)、民權縣、杞縣(xiàn)，在太康縣符(fu)草樓鎮西與(yǔ)鹽洛高速交(jiao)叉，到達項目(mù)終點，路線全(quan)長 112公裏，采用(yòng)雙向四車道(dao)技術标準，設(she)計速度120km/h。項目(mù)建設對于強(qiang)化中原城市(shi)群間聯系、完(wán)善區域綜合(he)交通網絡、提(ti)升路網間的(de)轉換效率、帶(dài)動沿線經濟(ji)快速發展具(jù)有重要的意(yi)義。
6。沈丘至盧(lú)氏高速沈丘(qiū)至遂平段
沈(shěn)丘至盧氏高(gao)速沈丘至遂(sui)平段劉樓樞(shu)紐互通
項目(mù)起點位于周(zhōu)口市沈丘縣(xiàn)邢莊鎮西趙(zhào)樓村，與濮陽(yáng)至湖北陽新(xin)高速公路相(xiàng)交，路線向西(xī)經周口市沈(shen)丘縣、項城市(shi)以及駐馬店(dian)市上蔡縣和(hé)遂平縣，終點(dian)位于遂平縣(xian)常莊鎮龍莊(zhuang)村，接京港澳(ao)高速公路，全(quan)長約106公裏，采(cǎi)用雙向四車(chē)道技術标準(zhun)，設計速度120km/h。項(xiang)目建設有利(lì)于完善區域(yu)路網，加強中(zhōng)原城市群與(yǔ)長江經濟帶(dai)聯系，促進區(qū)域經濟社會(huì)振興發展。
7。固(gù)始至豫皖省(sheng)界高速公路(lu)
固始至豫皖(wǎn)省界高速公(gōng)路蘇家崗樞(shū)紐互通
項目(mù)起點位于固(gù)始縣陳集鎮(zhen)豫皖省界處(chu)，順接安徽省(shěng)💰規劃長🐇豐至(zhì)固始高速公(gōng)路，終點與S21濮(pu)商高速淮固(gu)✌️段交叉，全長(zhang)39公❗裏，采用雙(shuāng)向四車道技(ji)術指标，設計(ji)速度120km/h。項目建(jiàn)成将新增一(yī)條出省🔱大通(tong)道，對于推動(dong)大别🌈山革命(mìng)老🔞區高質量(liàng)發展具有重(zhong)大現實意義(yì)。
8。信陽至随州(zhou)（豫鄂界）高速(sù)公路
信陽至(zhi)随州（豫鄂界(jie)）高速公路譚(tan)家河樞紐互(hù)通式🏃🏻♂️立交
項(xiàng)目起點位于(yú)信陽市譚家(jia)河樞紐互通(tong)式立交，路線(xiàn)向南終于豫(yù)鄂省界，順接(jie)湖北省規劃(huà)的随州至信(xin)陽高速公路(lù)，全長8公裏，采(cai)用雙向四車(che)道技術标準(zhǔn)，設計速度100km/h。項(xiang)目建成後将(jiāng)形成貫通冀(jì)豫鄂三省的(de)省際通道，有(you)利于分擔京(jīng)港澳高速交(jiao)通壓力，強化(hua)省際交流合(hé)作聯系，促進(jin)沿線區域振(zhèn)興發展。
9。鄭州(zhou)至南陽高速(sù)鄭州至許昌(chāng)段
鄭州至南(nan)陽高速鄭州(zhōu)至許昌段南(nán)水北調特大(da)橋效💞果圖
項(xiàng)目全長66公裏(lǐ)，位于京港澳(ào)高速、機場高(gāo)速、鄭栾高速(su)之💚間，整體呈(cheng)南北走向，北(běi)接鄭州市西(xī)南繞城高速(su)，南連鹽洛高(gāo)速。采用雙向(xiang)六車道建設(shè)标準，設計時(shí)速商登高速(su)以北100km/h、商登高(gao)速以南120km/h。項目(mù)的實施有助(zhu)于加快鄭州(zhōu)都市圈建設(she)，優化區域路(lu)網結構，促🧑🏽🤝🧑🏻進(jin)“鄭許一體✂️化(hua)”。
10。沁陽至伊川(chuān)高速公路
沁(qìn)陽至伊川高(gao)速公路山化(hua)樞紐
項目全(quán)長95公裏，起點(diǎn)至沿黃高速(sù)段和連霍高(gao)速至鄭洛高(gāo)速段采用雙(shuāng)向四車道技(ji)術标準，設計(ji)速度⛹🏻♀️120km/h；沿黃高(gāo)速至連霍高(gāo)♈速段♻️采用雙(shuāng)向六車道技(jì)術标準，設計(ji)速度120km/h；鄭洛高(gāo)速至終點段(duan)采用🤟雙向四(sì)車道技術标(biāo)準，設計速度(du)100km/h。該項目是洛(luò)陽都市圈高(gao)速公🐆路環線(xiàn)的東環線，對(duì)完善洛陽都(dōu)市圈路網結(jie)構，提高路網(wǎng)整體效益，促(cu)進黃河流域(yu)生态保護和(he)🙇♀️高質🌈量發展(zhan)，帶動沿線✍️旅(lü)遊資源開發(fa)，提❓升洛陽都(dou)市圈輻射帶(dai)動作用具有(you)🔴重要意義。
11。安(an)陽至新鄉高(gāo)速安陽至鶴(he)壁段
安陽至(zhì)新鄉高速安(ān)陽至鶴壁段(duàn)淇河大橋
項(xiàng)目起于安陽(yang)市殷都區曲(qu)溝鎮，接安陽(yáng)西南繞城高(gāo)速♋，終點位于(yu)淇縣廟口鎮(zhen)，連接鶴輝高(gao)速和安新高(gāo)速鶴新段。路(lu)線全長約54公(gōng)裏，設計速度(dù)100km/h，采用雙向四(si)車道技術标(biāo)準，預計2025年12月(yue)建成通車🌐。項(xiàng)目建設将緩(huǎn)解京港澳高(gāo)速通行壓力(lì)，優化路網運(yùn)行效率；加密(mi)豫冀運輸大(da)通道，完善區(qu)域路網布局(ju)，強化豫北與(yǔ)鄭州都市圈(quan)路網銜接；加(jia)強鄭州對豫(yu)北地💁區經濟(jì)輻射，促進太(tai)行山旅遊👨❤️👨業(yè)發展、帶動項(xiàng)目沿線資源(yuán)開發。
12。濮陽至(zhi)聊城（豫魯界(jie)）高速公路
濮(pú)陽至聊城（豫(yù)魯界）高速公(gong)路千口樞紐(niu)效果圖
項目(mù)起于濮陽市(shì)南樂縣東，接(jiē)山東省規劃(hua)的臨清至濮(pú)陽高速公路(lu)，與陽新高速(sù)公路濮陽段(duan)順接，終✂️于清(qīng)豐縣東處。路(lù)線🌈全長約37公(gong)裏，采用雙向(xiàng)四車道技術(shù)标準，設計速(sù)度120km/h，預計2025年12月(yue)建成通👉車。
13。南(nan)陽至鄧州高(gāo)速公路
南陽(yang)至鄧州高速(su)公路鄧州北(běi)互通
項目全(quan)長67公裏，采用(yong)雙向四車道(dao)高速公路标(biāo)準，設計速度(dù)120km/h。項目建設有(you)利于增加豫(yu)西南與鄂西(xi)北地區的聯(lián)系，完善高速(su)公路網絡，河(hé)南西南增加(jia)一條出省通(tong)道，且能滿足(zu)鄧州快速上(shang)高速的需求(qiú)。同時服務南(nan)水北調工程(cheng)，滿足南陽至(zhi)渠首方向快(kuài)速通行的需(xū)求；有利于加(jia)強南陽市對(duì)周邊的輻射(she)帶動作用，促(cu)進豫鄂旅遊(you)綜合開發，促(cu)進沿線城市(shì)經濟發展。
14。鄭(zheng)州至洛陽高(gāo)速
鄭州至洛(luo)陽高速公路(lu)馬米路樞紐(niǔ)互通
項目起(qi)于鄭州市西(xī)南繞城高速(sù)公路，止于洛(luò)陽市二廣高(gao)速公路，途經(jīng)荥陽市、鞏義(yi)市、偃師區、伊(yi)濱區，路線♉全(quan)長✂️99公裏，采用(yong)雙向六車道(dào)技術标準，設(she)計速度分段(duàn)采用120km/h、100km/h。項目建(jian)設将完善🍉中(zhōng)原城市群快(kuai)速公路網絡(luo)，承🍓擔中原城(cheng)市圈中心城(cheng)市與副中心(xīn)城市🚩——鄭州與(yǔ)洛陽之間最(zui)便捷高速通(tōng)道的功能。
15。長(zhang)垣至修武高(gāo)速封丘至修(xiū)武段
長垣至(zhì)修武高速封(fēng)丘至修武段(duàn)七裏營綜合(hé)服務互通效(xiào)果圖
項目起(qǐ)于封丘縣北(bei)側，終點與焦(jiāo)作市修武縣(xian)菏寶高速交(jiāo)叉，路線全長(zhǎng)88公裏，采用雙(shuāng)向四車道技(jì)術标準，設計(ji)速度120km/h。項目建(jian)成後将在菏(he)寶高速和沿(yan)黃高速之間(jiān)形成新的橫(héng)向加密通道(dào)，進一步完善(shàn)區域高速公(gong)路網絡、提高(gao)路網整體效(xiao)益；形成新的(de)東西向出省(sheng)通道，加強中(zhōng)原城市群與(yǔ)山東半島城(chéng)市群聯系；路(lù)線串聯新鄉(xiāng)、焦作6縣市，與(yǔ)菏寶高速、京(jing)港澳高速和(hé)規劃的鄭輝(huī)高速共同組(zu)成新鄉市繞(rao)城高速環線(xiàn)，對于強化市(shi)域組團聯系(xi)、促進沿線經(jīng)濟社會發展(zhǎn)具有重要意(yi)義。
16。焦平高速(su)荥陽至新密(mi)段
焦平高速(sù)荥陽至新密(mì)段大崔溝樞(shu)紐互通
項目(mu)全長46公裏，起(qi)自荥陽市汜(si)水鎮東，在新(xīn)密市崔溝村(cun)北🏃🏻♂️上跨鄭登(deng)快速通道後(hou)，到達終點，設(she)大崔溝☔樞紐(niu)互通與商登(dēng)高速相連。采(cǎi)用雙向六車(che)道技術⁉️标準(zhǔn)，設計速度✉️100km/h。該(gai)項目是鄭州(zhōu)市第二繞城(cheng)高速的🐉西二(èr)環部分，連接(jie)焦作、鄭州、平(píng)頂山三個工(gōng)業大市和旅(lü)遊大市，已列(lie)入國家高速(su)公路網，對分(fèn)流連霍高速(su)、京港澳高速(su)鄭州市區段(duàn)過境貨車，緩(huǎn)解鄭州中心(xīn)城區交通擁(yōng)堵現狀和污(wu)染防控壓力(li)，優化中🤞原城(chéng)市群核心城(chéng)市圈路網結(jié)構等具有重(zhòng)要意義。
17。國道(dào)230封丘至開封(fēng)黃河大橋及(ji)連接線工程(chéng)
國道230封丘至(zhi)開封黃河大(dà)橋主橋效果(guo)圖
路線全長(zhǎng)24公裏，是國家(jia)公路網規劃(hua)中國道230跨越(yue)黃✔️河的咽喉(hóu)工程，也是河(he)南省“十一縱(zòng)十一橫”公路(lu)網主骨架中(zhōng)一縱的重要(yao)組成部分。項(xiang)目的建設将(jiang)利于加快中(zhong)原經濟區、特(tè)别是中原城(chéng)市群核心區(qū)的中心城市(shi)💃🏻開封、新鄉兩(liang)市建設進程(cheng)，同時可以緩(huan)解🏒開封市東(dōng)部和鄭州市(shi)南㊙️北過境交(jiao)通壓力，對河(hé)南沿黃兩岸(an)實🥰現🔱跨河發(fā)展、融城🏒發展(zhǎn)具有極爲重(zhong)要的意義。
